Edith ble født i Forest, Belgia, en mørk høstdag i 1974.

Hun var en av mange «søsken», som kom ut fra produksjon – og som gikk rett i jobb på den lokale brannstasjonen i Amsterdam – like over grensen til Nederland.

Livet som pensjonert brannbil

Brannsjefen Edwin van Beekenhorst kjøpte Edith da han var ferdig i tjeneste i 2005. Og da tok han like godt og bygde om Edith til en elegant bobil!

Brannsjefen levde glade dager i sus og dus – og han tok med Edith på mang en reise gjennom Europa. Men, i 2016 fikk brannsjefen et illebefinnende under en tur til Niedersachsen i Tyskland, og han måtte tilbringe sine siste dager på et eldresenter i hjembyen.

Men, Edith hadde fortsatt mange år igjen….

Innvandringen til Norge

I 2016 søkte Edith om norsk statsborgerskap. Hun ble «adoptert» av bryggeriherrene Thomas og Andrew i Risør, som drev sitt eget ølbryggeri, Oosterijsen Brewing Co.
Bryggeri-guttene satt Edith i umiddelbar drift som ølbil på Sørlandet.

Edith fikk raskt mye oppmerksomhet på grunn av sin karismatiske profil. Det er lett å bli glad i Edith.

Opphold i hovedstaden

Etter å ha gjort jobben sin som ølbil i Risør, skulle nå turen gå videre til Oslo. Svenske Stefan la inn et godt bud, og tok vel i mot Edith, som nå skulle få større utfordringer.

Hun ble rask et populært innslag i hovedstaden, og Stefan passet godt på Edith, som serverte blant annet kaffe, tapas og lekre gastronomiske perler.

Pandemien

Edith ble plutselig arbeidsledig i Oslo da «pesten» brøt ut for alvor i mars 2019. Svensken hadde ikke lenger bruk for Edith, fordi det var ikke lov å holde åpent, selv for små serveringsbiler.
Edith ble plassert på et verksted i nærheten av Sagene.
Her skulle hun stå i nesten to år, uten å få gjort nytte for seg.

Ansiktsløfting – og på flyttefot til Telemark

I januar 2022 tok Trond Bratsberg og hans nevø Fredrik Bratsberg en tur til Oslo, etter tips fra Aslaksen i Porsgrunn.
På verkstedet fikk de se en redusert Edith, som ikke hadde vært ute på veien på en lang stund. Etter en grundig sjekk, ble det besluttet å hente Edith til Telemark.
Hun ble «vinsjet» opp på en bilhenger, og sendt rett inn i garasjen til Frank Aasland.
Her fikk hun spylt seg godt, og med god hjelp av eksperten Jan, ble hun igjen kjøredyktig.

Kenneth på ferja tegnet en tøff logo, og Kalesjemannen hjalp til med å sette på nye setetrekk. Ladawan polerte tilhengerfestet og fylte på ny blinklysolje. På Sannidal Bilverksted fikk Edith seg en ordentlig understellsbehandling!
Edith ble sandblåst og lakkert opp i sin svært attraktive og karakteristiske «middelhavsblå». Og i juli 2022 var hun klar for et sommeropphold på Jomfruland som fikk mye oppmerksomhet.

Edith er klar for nye oppdrag.